△項(xiàng)目圖片?THAD
作為西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)中綠色機(jī)場(chǎng)的咨詢服務(wù)單位，清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司從2016年11月起，依據(jù)業(yè)主西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)對(duì)西安機(jī)場(chǎng)三期工程的目標(biāo)定位，在清華大學(xué)建筑學(xué)院林波榮教授的帶領(lǐng)下，研究并建立了西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程綠色機(jī)場(chǎng)框架指標(biāo)體系，構(gòu)建了以“旅客”和“航空器”為中心，分“資源節(jié)約、低碳減排、環(huán)境友好、運(yùn)行高效、以人為本”五個(gè)內(nèi)涵要素展開(kāi)，同時(shí)從“功能空間”和“時(shí)間”兩個(gè)維度將各指標(biāo)進(jìn)行分解細(xì)化的綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)指標(biāo)框架，形成了5個(gè)一級(jí)內(nèi)涵，14類二級(jí)目標(biāo)，23項(xiàng)三級(jí)框架，并通過(guò)5個(gè)功能管理區(qū)域（飛行區(qū)、航站區(qū)、工作區(qū)、貨運(yùn)區(qū)和能源動(dòng)力區(qū)），分解成了74項(xiàng)四級(jí)指標(biāo)，115項(xiàng)分解子項(xiàng)的指標(biāo)體系。該指標(biāo)體系針對(duì)每一項(xiàng)指標(biāo)，規(guī)定了其性能或措施要求，并進(jìn)行指標(biāo)功能區(qū)分解、指標(biāo)解釋、指標(biāo)對(duì)比和評(píng)價(jià)方法的詮釋說(shuō)明。
△指標(biāo)體系?THAD
該指標(biāo)體系也于2017年8月10日通過(guò)了在清華大學(xué)召開(kāi)的、原民航局機(jī)場(chǎng)司司長(zhǎng)張光輝任專家組組長(zhǎng)的“西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程綠色機(jī)場(chǎng)框架指標(biāo)體系”專家研討會(huì),與會(huì)專家評(píng)價(jià):“該框架指標(biāo)體系明確了綠色機(jī)場(chǎng)的內(nèi)涵和建設(shè)目標(biāo)，充分考慮了咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的條件和特色，對(duì)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供了具體的實(shí)施思路，資料齊全、成果翔實(shí)，對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有重要的指導(dǎo)意義?！?/strong>
△專家會(huì)?THAD
東航站樓及綜合交通中心建設(shè)是整個(gè)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)的重要組成部分，總建筑面積105.74萬(wàn)平方米，是集旅客進(jìn)出港、交通換乘、停車等多功能為一體的大型綜合性公共交通建筑。在整個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，我院會(huì)同建筑設(shè)計(jì)主體單位中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院，將綠色技術(shù)各項(xiàng)指標(biāo)融入具體設(shè)計(jì)方案并落實(shí)在各專業(yè)和專項(xiàng)工程中。通過(guò)主被動(dòng)技術(shù)結(jié)合的理念，全過(guò)程落實(shí)環(huán)境性能模擬輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)，在東航站樓及綜合交通中心建筑中利用開(kāi)敞的綠化庭院、適宜的挑空空間及合理的開(kāi)窗比例，確保內(nèi)部主要空間實(shí)現(xiàn)自然采光并有效利用自然通風(fēng)。
為了提高結(jié)構(gòu)在地震中的安全性，航站樓主樓中央C區(qū)采用了隔震設(shè)計(jì)。為了降低能源、資源消耗，項(xiàng)目綜合運(yùn)用了中深層地?zé)?、光伏、中水雨水回用、地板輻射、智能照明系統(tǒng)等多項(xiàng)綠色新技術(shù)、新工藝和新方法，其中中深層地?zé)嶙鳛闊嵩刺峁┎簧儆?/3的生活熱水，光伏系統(tǒng)裝機(jī)容量2.18MWp，提供約1.29%的發(fā)電量，室內(nèi)沖廁、景觀綠化、停車樓屋面沖洗等100%使用中水雨水，建筑空調(diào)末端采用了輻射地板+分布式送風(fēng)系統(tǒng)，照明采用KNX總線型智能照明控制系統(tǒng)與WF-LoT融合物聯(lián)網(wǎng)照明控制系統(tǒng)等。通過(guò)這些技術(shù)的應(yīng)用，大幅降低了能耗指標(biāo)和碳排放，年能耗指標(biāo)相對(duì)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)降低了21.84%，單位面積碳排放僅為26.19kgCO2/（㎡.a）。
下一步，我院將以綠色低碳發(fā)展為目標(biāo)持續(xù)為項(xiàng)目服務(wù)，協(xié)助業(yè)主將東航站樓及綜合交通中心建設(shè)為三星級(jí)綠色建筑標(biāo)桿項(xiàng)目，將西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程打造為綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)典范。
咨詢團(tuán)隊(duì)：
清華大學(xué)建筑學(xué)院：林波榮、余娟、趙洋、張德銀、白洋、段然、魯麗娜
清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司：劉加根、葛鑫、魏國(guó)艷、黃獻(xiàn)明、周添、李敏、洪迎迎、程潔
△證書(shū)?THAD
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