12月17日上午11時(shí)18分，在國(guó)內(nèi)首條全自動(dòng)數(shù)字仿真雙塊式軌枕智能生產(chǎn)線上最后一模軌枕開始灌注，標(biāo)志著自2020年12月20日正式投產(chǎn)以來(lái)，歷時(shí)兩年，項(xiàng)目部圓滿完成88.9萬(wàn)根CRTSI型SK-2雙塊式無(wú)砟軌枕生產(chǎn)任務(wù)，為貴陽(yáng)至南寧高速鐵路早日通車提供有效保障。

公司總會(huì)計(jì)師孫延強(qiáng)，安全總監(jiān)趙金虎及河池項(xiàng)目部全體參建員工參加竣工儀式，共同見證這一時(shí)刻。

孫延強(qiáng)代表公司對(duì)河池項(xiàng)目部?jī)?yōu)質(zhì)高效完成貴南高鐵廣西段全部雙塊式軌枕預(yù)制任務(wù)表示衷心祝賀，對(duì)全體員工堅(jiān)守一線、辛勤付出，全力確保軌枕預(yù)制工期、推進(jìn)鋪軌工程致以崇高敬意，號(hào)召全員要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)不足，推廣亮點(diǎn)，在未來(lái)軌枕生產(chǎn)中深化智能制造、綠色建造，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

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當(dāng)天，兄弟單位發(fā)來(lái)賀信，祝賀河池項(xiàng)目部圓滿竣工，希望未來(lái)繼續(xù)互幫互助，攜手共進(jìn)，共同為公司打造“建筑工業(yè)化一流企業(yè)”再立新功。

貴南高速鐵路是我國(guó)“八橫八縱”鐵路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，也是廣西境內(nèi)唯一一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。為助力建設(shè)“新時(shí)代精品工程”，公司結(jié)合深耕軌枕領(lǐng)域幾十年的豐富經(jīng)驗(yàn)，借助集團(tuán)公司裝配式建筑研發(fā)中心的強(qiáng)大平臺(tái)，研究打造出應(yīng)用了100余項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)專利技術(shù)的國(guó)內(nèi)首條全自動(dòng)數(shù)字仿真雙塊式軌枕智能生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)全部關(guān)鍵工序無(wú)人化生產(chǎn)，減少了生產(chǎn)過(guò)程中的人為干預(yù)，節(jié)省約60%的用工，極大地提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。其中，“一鍵啟停多工位作業(yè)”技術(shù)更是為國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)混凝土產(chǎn)品生產(chǎn)中創(chuàng)造了美譽(yù)。

生產(chǎn)過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格秉承“不是精品就是廢品”的理念，積極響應(yīng)““建設(shè)新時(shí)代精品貴南”的號(hào)召，不斷拓展市場(chǎng)，發(fā)展智能制造，提升產(chǎn)品品質(zhì)，打響房橋品牌。

項(xiàng)目部緊盯產(chǎn)品質(zhì)量，不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，優(yōu)化工藝，改進(jìn)設(shè)備，開展攻關(guān)，在脫模時(shí)使用橡膠墊板、倒運(yùn)時(shí)規(guī)定叉尺間叉距、叉拾點(diǎn)位和規(guī)定墊木位置等，最大限度保障軌枕在脫模、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)送過(guò)程中無(wú)磕碰破損；在智能打磨模具機(jī)器人工序前后，加裝人工外模清理和人工內(nèi)模精清工位，最大限度避免機(jī)器設(shè)備打磨弊端造成流漿等，一系列舉措大幅提升產(chǎn)品質(zhì)量。

做實(shí)降本增效，根據(jù)公司兩年“降成本”行動(dòng)要求，結(jié)合公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，項(xiàng)目部多措并舉，在保證質(zhì)量的前提下降低材料成本，采用礦粉替代專用摻合料，結(jié)余300萬(wàn)元以上；選用先進(jìn)的軌枕智能制造設(shè)備，自組建架子隊(duì)模式，生產(chǎn)線勞務(wù)用工減少40%；通過(guò)合理使用蒸汽、蒸汽管道保溫等措施，減少燃?xì)庥昧?，結(jié)余燃?xì)赓M(fèi)約72萬(wàn)元等，一系列舉措實(shí)現(xiàn)成本最小化，利潤(rùn)最大化。

注重技術(shù)創(chuàng)新，與業(yè)主單位云桂公司合作研究的“雙塊式軌枕智能制造”課題于今年初在南寧鐵路局立項(xiàng)。2021年度，項(xiàng)目編制材料在業(yè)主單位年度科技創(chuàng)新課題中獲得一等獎(jiǎng)，雙塊式軌枕智能制造工法獲得集團(tuán)公司三等獎(jiǎng)。隨著課題的深入開展，目前已發(fā)表完成論文2篇，正在發(fā)表論文1篇；授權(quán)實(shí)用新型專利3項(xiàng)，2項(xiàng)發(fā)明專利正在審查中。

緊抓安全生產(chǎn)，建立健全安全制度體系，制定下發(fā)安全管理辦法，運(yùn)用智能化信息化手段加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管控，同時(shí)，通過(guò)安全考核培訓(xùn)、VR實(shí)景體驗(yàn)等抓實(shí)一線員工日常安全教育，切實(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，提高全員安全意識(shí)。全項(xiàng)目周期內(nèi)，安全可控、質(zhì)量穩(wěn)定，均達(dá)到公司每年的安全質(zhì)量目標(biāo)。

項(xiàng)目部以一流的管理、一流的工藝、一流的質(zhì)量，獲得業(yè)主、地方政府及業(yè)內(nèi)其他單位的贊揚(yáng)。創(chuàng)造了單日最高1896根軌枕，年產(chǎn)53萬(wàn)根軌枕的高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)記錄；先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量在今年國(guó)鐵集團(tuán)質(zhì)量安全紅線檢查中受到高度評(píng)價(jià)；黔桂鐵路抗洪搶險(xiǎn)中的優(yōu)異表現(xiàn)，為集團(tuán)公司今年上半年及下半年信用評(píng)價(jià)各加2分。

在后續(xù)工作中，河池項(xiàng)目部全體員工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“鐵軍精神”，乘勢(shì)而上，拓展市場(chǎng)，為公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。